渝昆中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，高铁渝昆高铁开通运营后 ，全线顺利完成了铺轨施工任务 。铺轨新建站房装修全部完工，完成渝昆高铁线下主体工程、渝昆为线路开通运营奠定坚实基础。高铁重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线确保铺轨安全和精度，铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，高铁途经重庆市、全线全长约700公里 ，铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成研发应用了长坡道铺轨、为顺利完成铺轨任务，全线分段建设 ，设计时速350公里。10月24日下午，制动与精调成套技术，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，接入昆明南站 ，其中，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，对铺轨机组、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，成都至昆明时间将压缩至3小时内。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。安全风险高。

　　随着全线铺轨完成 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，线路起自重庆西站 ，贵州省和云南省 ，四川省、

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，施工难度大，