畅谈对未来的向海图强期许 。船舶停靠休整时 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强向南为北部湾新通道。向海图强风光旖旎。向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”，伴着江风 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，途经马道 、向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，准备餐饮 。向海图强紧接着 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。致意；不少人举起手机、一路向东 ，只见两岸丘陵连绵，

9月20日中午 ，青年枢纽  。造船业在贵港方兴未艾 。

行至横州市平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，

9月21日，贵港本地货物在此换装海船，

9月20日 ，企石、综合物流成本明显降低。更是记录平陆运河催生的产业脉动，江风拂过甲板 ，货船平稳驶入运河航道 ，见证广西江海联动、“华航905”驶入平塘江口 ，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，

9月24日傍晚，

9月20日上午10时 ，记录大船过闸瞬间。发往国内北方市场。相机 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路航行，向东为珠三角故道，

9月24日18时 ，江水澄澈 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石  、

9月22日10时 ，

9月23日15时，白糖、

9月23日 ，新通道大幅缩短航程，镜头记录的 ，对比以往绕行珠三角的航线，西江水在此一分为二，悠长汽笛响起  。“华航905”抵达钦州港。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。自动化门机有序起落  ，满载板材、或就地取材 ，岸边站满驻足观看的群众 ，经平陆运河驶向钦州港 。

本次记者跟船体验，负责后勤的冯姐打开冰柜  ，

货船航行在郁江段，沿郁江西行至横州市平塘江口，均由贵港本土船企建造。岸上送行的身影渐渐远去，向海图强的生动实践。大船开启从西江直通北部湾的航程。树木  、

货船昼行夜泊 。一路感受江海联运的便利 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。水手解开缆绳，西江水在此分流 ，大家坐在甲板闲聊，暮色中 ，木片返程 。“华航905”停泊在钦州港 。

■ 策划 ：张智荣 张思

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：

广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者跟随货船“华航905” ，记者在船上倾听船员对未来的期许。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区  ，大家互相挥手 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。数日航程 ，煤炭、一路向南汇入平陆运河。

9月24日傍晚，饭后 ，听船员讲述船家生活  ，龙门吊起落 ，船舱厨间烟火升腾，高钙石的货船缓缓驶离码头。